文献类型：期刊文章

作　　者：霍凯歌[1] 张亚琦[1] 胡志华[1]

机构地区：[1]上海海事大学物流研究中心,上海201306

出　　处：《大连理工大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(71471109);上海市曙光计划资助项目(13SG48);上海市教委科研创新项目(14YZ100);交通运输部科技计划应用基础研究资助项目(2015329810260)

年　　份：2016

卷　　号：56

期　　号：3

起止页码：244-251

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI、IC、INSPEC、JST、MR、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：多载AGV是一种自动化集装箱码头水平作业设备,它可以同时搬运多个集装箱,可缩小AGV流的规模,增大AGV的利用率.为了提高自动化集装箱码头的作业效率,考虑了垂岸式集装箱堆场布局,以最小化作业总费用为规划目标,以作业限制、时间窗长度、负载平衡等为约束条件,以事件驱动的调度策略为研究方法,建立了多载AGV调度问题的混合整数规划模型.同时利用GUROBI和遗传算法求解多载AGV的作业总费用和空载率,并与相同条件下单载AGV的作业总费用和空载率对比,验证了多载AGV的优越性.

关 键 词：多载AGV  时间窗 事件驱动的AGV调度  混合整数规划 遗传算法

分 类 号：U691.3]