文献类型：期刊文章

作　　者：潘其永[1] 朱子文[2] 郑青榕[2] 纪厚芝[2]

机构地区：[1]马鞍山市港航管理局,安徽马鞍山243041 [2]集美大学轮机工程学院福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门361021

出　　处：《船舶工程》

基　　金：福建省自然科学基金项目(2015J01216);福建省科技厅重点(2012H0032)

年　　份：2016

卷　　号：38

期　　号：4

起止页码：35-38

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为拓展燃料电池在船舶领域内的应用,针对船用燃料电池电力推进系统进行相关研究。首先,根据船舶的工作环境及船舶的运行工况,选择了厦门地区运营的新型太阳能混合动力游览船作为典型船舶。其次,根据相关母型船的海试以及燃料电池的工作特性,确定了改造后电力推进系统的能量管理策略。最后,基于MATLAB/Simulink建立燃料电池船舶仿真试验平台,验证该系统的可行性。仿真结果显示,燃料电池的输出功率能够分别维持在2 k W和3.6 k W的2个功率点,满足能量管理策略要求,在理论上验证了燃料电池可作为小型船舶的动力源。

关 键 词：燃料电池 电力推进 游览船 能量管理策略

分 类 号：U664.14]