文献类型：期刊文章

作　　者：何少炜[1] 陈然[2] 谭亚超[3]

机构地区：[1]后勤工程学院军事供油工程系 [2]后勤工程学院军事油料应用与管理工程系 [3]中国人民解放军92879部队

出　　处：《广东化工》

基　　金：军队科研计划项目(YX213J026);重庆市科技攻关计划项目(cstc2012yg-yyjs5008)

年　　份：2016

卷　　号：43

期　　号：10

起止页码：50-51

语　　种：中文

收录情况：CAS、普通刊

摘　　要：在F6L913柴油机上进行了燃用0号柴油和添加新型助燃剂燃油（1号柴油）的燃烧特性试验，通过测量燃用不同燃料时的示功图，研究了无灰助燃剂对柴油燃烧过程的影响。结果表明，与燃用0号柴油相比，柴油机燃用1号燃油的气缸压力和压力升高率升高，缸压峰值出现位置几乎不发生变化．压力升高率峰值出现位置前移1．2℃A，滞燃期缩短，燃烧持续期延长：新型助燃剂有效地改善了柴油燃烧状况，在柴油机高转速、高负荷条件下对燃油燃烧过程的改善更加明显。

关 键 词：柴油 无灰助燃添加剂  燃烧过程

分 类 号：TE626]