文献类型：期刊文章

作　　者：王磊[1] 吕璞[1] 林永杰[2]

机构地区：[1]长安大学公路学院 [2]美国西北大学土木与环境工程系,美国伊利诺伊埃文斯敦60208

出　　处：《中国安全科学学报》

基　　金：国家留学基金委项目资助([2014]3026)

年　　份：2016

卷　　号：26

期　　号：3

起止页码：86-90

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为了定量分析高速公路交通事故的主要影响因素,以国内3条高速公路227起交通事故为基础,根据人、车、路和环境交通4要素,提出运用有序Logit和多项Logit模型分别建立事故伤害程度预测模型。通过显著性水平为5%的假设检验,从15个备选变量中分别确定2类Logit模型的输入自变量。显著性分析表明:道路线形、路面通行条件、事故发生时间和能见度4个自变量与交通事故严重程度均显著相关。事故伤害程度预测模型对比结果显示:有序Logit模型仅对有财产损失的事故估计准确率为72.3%,多项Logit模型对死亡事故估计的准确率高达95%,总体上多项式模型的准确率比有序模型高20%。

关 键 词：高速公路 交通事故 严重程度  有序LOGIT模型 多项Logit模型  

分 类 号：X913.4[安全科学与工程类]