文献类型：期刊文章

作　　者：李国维[1,2] 顾忠卫[3] 贺冠军[3] 张俊标[4] 王润[5] 胡龙生[6]

机构地区：[1]河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京210098 [2]河海大学道路与铁道工程研究所,江苏南京210098 [3]河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京210098 [4]广东省高速公路有限公司,广东广州510010 [5]中国冶金地质总局青岛地质勘查院,山东青岛266061 [6]国家知识产权局专利局专利审查协作江苏中心,江苏苏州215000

出　　处：《岩土力学》

基　　金：广东省交通科技重点项目(2009-01-001);高校业务费专项(No.2014B04914)~~

年　　份：2016

卷　　号：37

期　　号：5

起止页码：1408-1416

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20162102422619)、ESCI(收录号：WOS:000407764200024)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：依据实际工程边坡案例,研究利用施工监测资料联合边坡稳定分析三维数值模拟确定临危边坡锚固方案的方法。研究表明,根据连续的监测资料可确定边坡内部剪切位移带的位置、发生区间和开始时间,据此可推测边坡潜在滑移面的位置和形状;边坡稳定分析有限元法三维模拟可以考虑坡体断面形态变化对坡体稳定和变形的影响,计算结果更具有合理性;以三维数值计算得到的坡体外部变形拟合实测变形和滑动面,依据临危边坡所处的极限平衡条件,可以确定坡体当前状态的等效力学参数;根据等效力学参数,通过三维模拟可以确定坡体最终形态下的潜在滑动面形状和位置,从而合理地确定加固锚索的长度和密度;工程运行情况表明,由此确定的加固方案是可靠的。

关 键 词：高边坡  滑移面 变形  数值模拟 锚固

分 类 号：TU431]