文献类型：期刊文章

作　　者：谭周文[1,2] 郭雁一夫[1]

机构地区：[1]湖南大学电气与信息工程学院,湖南长沙410082 [2]湖南人文科技学院通信与控制工程系,湖南娄底417000

出　　处：《传感器与微系统》

基　　金：中央国有资本经营预算项目(财企[2013]470号);中央高校基本科研项目(2014-004);国家自然科学基金资助项目(61172089);湖南省科技计划资助项目(2014WK3001);中国博士后科研基金资助项目(2014M562100);湖南省科技计划重点项目(2015JC3053)

年　　份：2016

卷　　号：35

期　　号：5

起止页码：20-24

语　　种：中文

收录情况：CSCD、CSCD_E2015_2016、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：传统基于图像处理的钢轨磨耗检测系统处理过程复杂、运算量大,难以满足实时检测的需求。为了解决以上问题,基于激光三角法构建了一种新的二维高精度钢轨磨耗检测系统。它采用光切法扫描钢轨轮廓,将直接采集到的轮廓坐标通过以太网传输到工控机上;通过对不同去噪方法的性能比较,最终采用基于灰色关联的中值滤波方法对初始轮廓数据进行预处理;采用基于最小二乘的高斯—牛顿非线性二次拟合来提取轨腰圆心特征点,通过仿射变换将实测轮廓与标准轮廓进行对位,得到钢轨的磨耗值。实验结果表明:该检测系统垂直磨耗和侧面磨耗测量精度均达到±0.2 mm,性能优于传统图像检测方法(±0.3 mm),满足铁路标准要求,可用于实时检测钢轨磨耗参数,指导轨道维护工作。

关 键 词：灰色关联 高斯-牛顿拟合  激光三角法 非线性拟合  钢轨磨耗检测  

分 类 号：TP399] TN247[计算机类]