文献类型：期刊文章

作　　者：姜磊[1] 刘永健[1] 张俊光[1,2]

机构地区：[1]长安大学桥梁结构安全技术国家工程实验室,陕西西安710064 [2]内蒙古自治区交通建设工程质量监督局,内蒙古呼和浩特010010

出　　处：《建筑结构学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51378068);交通运输部建设科技项目(2013318812410)

年　　份：2016

卷　　号：37

期　　号：5

起止页码：122-128

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20164202912037)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究开孔钢板(PBL)加劲型方钢管混凝土长柱的受力性能,完成了4个PBL加劲型方钢管混凝土长柱轴压试验。分析PBL加劲肋对不同长细比柱破坏模式、纵向应变、环向应变和承载力等的影响。结果表明:设置PBL,既可以发挥加劲肋的作用,有效防止加劲部位钢管的鼓曲,使横向鼓曲波长变短甚至出现"双波",套箍作用明显;同时,还具有剪力连接件的作用,PBL与混凝土黏结良好,未出现PBL与混凝土剥离现象;基于CECS 159:2004《矩形钢管混凝土结构技术规程》,给出PBL加劲型方钢管混凝土长柱承载力计算式,其计算结果与试验结果比较吻合良好。

关 键 词：钢管混凝土柱 开孔钢板  静力试验 破坏模式 套箍作用  承载力

分 类 号：TU398.9] TU317.1