文献类型：期刊文章

作　　者：闫少康[1] 孙绍晖[1] 马春松[1] 孙培勤[1] 陈俊武[1]

机构地区：[1]郑州大学化工与能源学院,多相催化与工程科学研究中心,河南郑州450001

出　　处：《化工进展》

基　　金：国家自然科学基金项目(21376226)

年　　份：2016

卷　　号：35

期　　号：5

起止页码：1377-1386

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20162202440232)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：利用生物质资源可以制备混合醇、烃类燃料、生物柴油等可再生运输燃料。相较于燃料乙醇、生物柴油等含氧燃料,烃类燃料在使用性能上更具优势,是新一代生物燃料发展重点。本文着重介绍以木质纤维素水解得到的单糖为平台,经过一系列化学催化反应,制备碳数大于8的各类烷烃的新型生物燃料生产路径。总结了近年来研究者们以C_5或C_6小分子化合物为原料,采用不同的反应策略实现碳链增长,得到满足现代运输燃料碳数分布的中间体的研究成果;以及高效脱除燃料中间体中氧元素的各种催化反应技术方案。分析对比了不同技术路线烃类燃料的产率、工艺条件等技术指标,并且评述了不同反应路径的特色及其存在的问题。最后,对木质生物质化学催化法制备运输燃料的工业化给出了发展建议。

关 键 词：生物质 C—C键扩链  加氢脱氧 长链烷烃

分 类 号：TK6] TQ517]