文献类型：期刊文章

作　　者：张青松[1] 姜乃文[1] 罗星娜[1] 曹文杰[1]

机构地区：[1]中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300

出　　处：《科学技术与工程》

基　　金：国家自然科学基金与中国民用航空局联合项目(U1333123);中央高校基本科研业务费(3122013D016)资助

年　　份：2016

卷　　号：16

期　　号：10

起止页码：252-256

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对锂离子电池热失控多米诺效应模型未进行实验验证导致可信度低问题,设计搭建了锂离子电池热失控实验舱。围绕锂离子电池热失控多米诺效应模拟存在的三个突出问题,设计实验方案开展实验验证研究。通过实验数据与模拟对比分析,证实一节锂离子电池热失控可以触发多米诺效应使全部锂电池发生热失控;针对模拟存在燃爆时间点比实验提前35.7%、层级燃爆时间间隔比实验增长30.97%,燃烧持续时间比实验减少31.82%的缺陷,提出在模拟中增加外部网格的改进意见;通过实证研究改进后的锂电池热失控多米诺效应模拟模型可用于工程实际。

关 键 词：多米诺效应 实验验证  模拟  热失控 锂离子电池

分 类 号：X932[安全科学与工程类]