文献类型：期刊文章

作　　者：应国柱[1,2] 汪鹏程[1,3] 朱大勇[1,3] 雷先顺[1,3] 秦榛[4]

机构地区：[1]合肥工业大学,合肥230009 [2]上海岩土工程勘察设计研究院有限公司,上海200030 [3]安徽省土木工程结构与材料省级实验室,合肥230009 [4]合肥市轨道交通建设工程质量安全监督站,合肥230001

出　　处：《地下空间与工程学报》

年　　份：2016

卷　　号：12

期　　号：2

起止页码：539-545

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2015_2016、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：合肥地铁1号线长距离下穿高架桥,近距离下穿高铁路基和河流,且穿越土层为膨胀土,施工环境十分复杂。鉴于模糊综合评判法的独特优势,通过分析辨识合肥地铁1号线施工典型风险源,建立充分体现上述施工环境特点的风险指标体系,利用修正的模糊层次分析法确定各层指标权重;确立五级风险划分标准;引用一种符合地铁施工风险评估特点的非线性模糊算子,建立修正的模糊综合评价模型,对合肥地铁1号线施工风险进行评估定级。结果表明该评价方法可行,评价结果对合肥地铁施工安全有指导意义,也可为其他类似工程提供借鉴和参考。

关 键 词：地铁施工 层次分析法 模糊综合评判法 模糊合成算子  风险定级  

分 类 号：TU12] U485]