文献类型：期刊文章

作　　者：杨光[1,2] 申爱琴[1] 陈志国[3] 于丽梅[3]

机构地区：[1]长安大学,陕西西安710064 [2]吉林省交通规划设计院,吉林长春130021 [3]吉林省交通科学研究所,吉林长春130012

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：吉林省科技发展计划项目(20150204055SF)

年　　份：2016

卷　　号：33

期　　号：4

起止页码：25-31

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：为系统研究废旧橡胶粉与SBS复合改性沥青(CR/SBSCMA)的路用性能与应用技术,围绕CR/SBSCMA的制备工艺,CR/SBSCMA混合料的设计方法以及高温性能、低温性能、水稳定性能、力学性能进行了全面的研究,结合在高速公路工程建设中的应用总结了关键施工技术。研究结果表明:密级配CR/SBSCMA混合料具有优良的路用性能和力学性能。相比SBS改性沥青混合料,其高温性能、低温性能提高幅度均较为明显,水稳定性也有一定的改善,且在高温与低温条件下均具有良好的力学性能。应用于寒冷地区既可以提高高温抗车辙性能,也可以改善低温柔韧性。在施工中应严格控制施工温度、存储工艺以及混合料的拌和、碾压等关键工艺,保证施工质量。

关 键 词：道路工程  CR/SBSCMA  应用技术  高温性能 低温性能  水稳定性 力学性能  施工技术  

分 类 号：U416.217]