期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]大连工业大学实验仪器中心,辽宁大连116034
年 份:2016
期 号:4
起止页码:91-93
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:汽车在行驶过程中需要不断消耗能量,当今汽车在社会保有量不断增加,不可再生能源有限,开发和使用新型节能汽车具有深远的战略意义。随着城市交通拥堵情况加重,汽车行驶制动频繁。在现有车辆的基础上增加辅助动力装置,制动时把原本制动损失的能量回收储存,加速时储存的能量释放,提高车辆的动力性能。制动能量回收储存与在利用能有效降低汽车行驶油耗,达到节能的目的。介绍了汽车制动能量回收与再利用的多种方案,经相关论证与计算,重点阐述了飞轮储能的可行性与实用性。现有汽车加装能量回收与在利用系统预计可节省燃油(30~40)%以上。
关 键 词:节能 能量回收 利用 飞轮
分 类 号:TH16] TP24]
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