文献类型：期刊文章

作　　者：王鹏[1,2] 董泽蛟[1] 谭忆秋[1] 刘志杨[1]

机构地区：[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090 [2]山东建筑大学交通工程学院,山东济南250101

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51278159;51478154)

年　　份：2016

卷　　号：29

期　　号：3

起止页码：9-16

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20161902344497)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为探讨沥青化学组成对其蜂状结构的影响,针对3种常用直馏沥青,考虑沥青中普遍存在的长链烷烃类、硫化物、稠环芳烃及沥青质类化合物的分布特性,进行了沥青微观相态组成成因的分子动力学模拟及试验研究。借助已知代表性化合物组装沥青分子模型,通过沥青元素组成、四组分分布、平均分子量及原子力显微镜形貌观测验证沥青分子模型的有效性。利用分子模型原子体积与表面特性势能场分布图及分子动力学轨迹图研究了不同分子对沥青微观相态组成的贡献。结果表明:沥青质是形成蜂状结构中高度较高的白色区的原因之一;长的烷基侧链尾部穿插在沥青质分子层间或大沥青质分子卷曲空白处,形成蜂状沉陷区;而极性大且空间位阻小的硫化物和稠环芳烃吸附在沥青质芳香环微区形成黏附力大但弹性模量低的沉陷区。

关 键 词：道路工程 直馏沥青  分子模拟 蜂状结构  微观相态  化学组成

分 类 号：U414.1]