文献类型：期刊文章

作　　者：罗永华[1]

机构地区：[1]广东石油化工学院经济管理学院,广东茂名525000

出　　处：《北京交通大学学报（社会科学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目"中国地区生产率差距研究--基于异质性企业;劳动力与产业空间分布的视角"(71503055);广东省"创新强校"特色创新项目(人文社科类)"港口物流与区域经济协调发展:相关性和空间差异性测度--以广东省为例"(2015WTSCX068);广东省哲学社会科学"十二五"规划项目"广东省城镇化与港口物流协调发展的机理与路径研究"(GD13XGL24)

年　　份：2016

卷　　号：15

期　　号：2

起止页码：97-102

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI_E2014_2016、NSSD、RCCSE、RWSKHX、核心刊

摘　　要：基于2004-2014年的数据,采用灰色关联度和线性回归模型对湛江市港口物流与区域产业结构优化效应进行分析。结果显示:港口物流两大指标与湛江市GDP及三大产业的平均关联度均超过0.7,回归分析亦得到同样的结果,说明发展港口物流对区域经济增长和产业结构优化有重要作用。优化湛江市产业结构,可以从做好临港产业发展规划,引导钢铁和石化产业集聚;完善港口物流基础设施,大力发展集装箱运输;积极推进内陆无水港建设,拓宽内陆经济腹地;大力推进"保税物流中心"建设,推动区港联动发展等几个方面进行。

关 键 词：港口物流 产业结构优化  关联度模型  回归分析  

分 类 号：F252.8]