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期刊文章详细信息

基于人群流动模型的拥挤踩踏事故分析    

Crowded Stampede Analysis Based on Crowd Flow Model

  

文献类型:期刊文章

作  者:刘永杰[1] 陈鹏[1] 张立强[1] 李思瑶[1]

机构地区:[1]华北科技学院安全培训部,北京东燕郊101601

出  处:《华北科技学院学报》

基  金:中央高校基本科研业务费资助(3142015051;3142015001)

年  份:2016

卷  号:13

期  号:1

起止页码:98-102

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:本文根据室外大型活动的定义和特点,分析了国内外踩踏事故研究现状。根据拥挤踩踏事故之间的特征,以人群流动模型为基础,分析了拥挤踩踏事故的成因,得出环境、人、政府是导致踩踏事故发生的三个主要影响因素,并以此计算出人群最大密度和室外拥挤场所理论上容纳的人数。通过以上分析,得出预防拥挤踩踏事故发生的对策。

关 键 词:重大突发事件 公共场所 踩踏事故 人群流动模型  

分 类 号:X928[安全科学与工程类]

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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