文献类型：期刊文章

作　　者：温华兵[1] 倪杰[1] 刘甄真[1]

机构地区：[1]江苏科技大学振动噪声研究所,镇江212003

出　　处：《中国造船》

年　　份：2016

卷　　号：57

期　　号：1

起止页码：85-93

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20162002388222)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：用FE-SEA混合分析法（Hybrid FE-SEA Method）对工作船舱室的中频噪声进行预测。根据船体结构各子系统的模态密度及特征尺寸,确定其系统类型及分析的频率范围。对振动主要传递路径中的基座结构采用了FE模型或SEA模型。计算和试验结果表明,舱室噪声主要分布在100～800Hz中频段内,统计能量法模型和FE-SEA混合法模型对该频段舱室噪声的预测误差分别为4.97d B和2.29d B,这表明FE-SEA混合法模型更适合于船舶详细设计阶段对舱室中频噪声的精确预报。

关 键 词：舱室 统计能量法 FE-SEA混合法  模态密度 噪声

分 类 号：U661.43]