文献类型：期刊文章

作　　者：孙文愈[1] 黄国富[1]

机构地区：[1]中国船舶科学研究中心上海分部,上海20011

出　　处：《中国造船》

年　　份：2016

卷　　号：57

期　　号：1

起止页码：19-30

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2015_2016、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对螺旋桨性能分析与优化设计中桨毂的影响,建立了基于数值升力线模型和桨毂镜像涡系统的螺旋桨几何形状的分析程序和以最佳效率为目标的优化设计程序。使用高阶面元法和RANS方法进行性能分析和径向环量分布计算。分析了不考虑桨毂影响设计的桨在实际运转中与设计预定性能的差异,并分析了考虑与不考虑桨毂影响的最佳环量分布的两个桨在实际运转中的差异,从而看到桨毂的影响。对DTMB4119桨进行了分析,该桨的环量分布接近于最佳环量分布。作者还提出了对环量分布优化应进一步考虑的问题。

关 键 词：螺旋桨 桨毂影响  升力线  面元法 最佳环量  优化设计

分 类 号：U661]