文献类型：期刊文章

作　　者：杨涛[1,2] 郑健龙[1] 谢博[1,3] 关宏信[1]

机构地区：[1]长沙理工大学,湖南长沙410004 [2]浙江温州沈海高速公路有限公司,浙江温州325038 [3]中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司,湖南长沙410014

出　　处：《公路交通科技》

年　　份：2016

卷　　号：33

期　　号：3

起止页码：1-6

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：为了探讨凝灰岩在高速公路沥青路面沥青混合料中的合理利用形式,开展室内试验,对比了凝灰岩、玄武岩和石灰岩集料的物理力学性能指标,对比了不同类型、不同沥青、不同岩性集料组合情况下沥青混合料的高低温和水稳定性能。结果表明:在凝灰岩颗粒形状规则、洁净的情况下,除低标号沥青混合料外,凝灰岩沥青混合料的路用性能都满足我国规范的要求;与常用岩性集料沥青混合料相比,采用凝灰岩与其他集料混掺时沥青混合料的综合路用性能有所改善。

关 键 词：道路工程 凝灰岩沥青混合料  室内试验  稳定性质  混掺  

分 类 号：U416.217]