文献类型：期刊文章

作　　者：王娟娟[1]

机构地区：[1]兰州财经大学经济学院,甘肃兰州730020

出　　处：《中国流通经济》

基　　金：国家社科基金项目"青藏高原区生态补偿成本计量及分摊研究"(12XJY006);兰州市科技局规划项目"丝绸之路经济带兰州新区功能定位研究"

年　　份：2016

卷　　号：30

期　　号：3

起止页码：25-31

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI_E2014_2016、NSSD、RCCSE、RDFYBKZL(收录号：604007)、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要："一带一路"战略是"五位一体"发展理念的具体诠释,所涉及区域的经济发展水平相近,处于同一经济域面高度,能够在同一个经济区框架下发展经济,并正在与京津冀协同区、长江经济带一起向中国经济"新三极"的方向发展。受制于有限的自我发展能力,一带一路经济区难以自协同于发达地区的经济域面高度,需要引入新介质缩小经济势差,打造现代物流体系是占优选择。立足一带一路经济区的产品特质和经济现状,应当以因物而流的物流本义为原则发展现代物流体系,着重提升当前产品物流效率,疏通产业转移结果收敛于预期效果的渠道。在这一发展目标约束下,一带一路经济区现代物流体系必然是政府和市场合力作用的结果,其以政府参与和物流设施为软硬基础,培育具有显著一带一路特色的物流能力,通过物流服务提升高度。在现代经济模式下实现这一构想,需要云计算扩展一带一路经济区现代物流体系的容量、消除传统物流瓶颈,需要大数据整合信息增值物流,需要各经济体强化互联互通共同打造物联网,从根本上夯实经济区物流效率提升的基础。基于已有基础和市场化需要,电子商务是落实一带一路经济区现代物流体系的流通渠道,物流业与制造业协同共进是以供给侧改革理念发展完善这一体系的生产渠道。

关 键 词：一带一路经济区  现代物流体系 物流能力 大数据  物联网

分 类 号：F259.1]