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期刊文章详细信息

改变航速对珠江水系船舶能效设计指数影响的研究    

Study about the Effect of Speed Change on Energy Efficiency Design Index of Ships to Navigate in the Pearl River Waters

  

文献类型:期刊文章

作  者:魏安[1] 钟碧良[2]

机构地区:[1]广州航海学院海运系,广东广州510725 [2]广州航海学院科研处,广东广州510725

出  处:《广州航海学院学报》

基  金:广东省交通运输厅科技项目(科技-2014-04-005;科技-2013-04-008);广州航海学院重大科研项目

年  份:2016

卷  号:24

期  号:1

起止页码:1-4

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:船舶能效设计指数(EEDI)是反应船舶在设计和建造阶段船舶固有的CO2排放水平的一个参数,在国际海事组织推荐计算新船能效设计指数公式中,通过改变船舶的设计航速,来实现珠江水系船舶的船舶能效设计指数(EEDI)的变化.文章针对珠江水系船舶的特点,推导珠江水系船舶的船舶能效设计指数与船舶航速的关系,确定珠江水系船舶设计航速,从而满足国际海事组织对船舶能效设计指数(EEDI)的要求.

关 键 词:珠江水系船舶  设计航速 船舶能效设计指数

分 类 号:G122]

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同被引文献:

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