文献类型：期刊文章

作　　者：郭温[1] 米国际[1] 张金龙[2] 王振亚[3]

机构地区：[1]西安航空学院机械工程学院,西安710077 [2]西安航空学院材料工程学院,西安710077 [3]中国飞机强度研究所,西安710065

出　　处：《无机材料学报》

基　　金：陕西省自然科学基础研究计划项目(2014JM2-5050)~~

年　　份：2016

卷　　号：31

期　　号：2

起止页码：195-200

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、DOAJ、EI(收录号：20161102098623)、IC、JST、RCCSE、SCI(收录号：WOS:000371451900013)、SCI-EXPANDED(收录号：WOS:000371451900013)、SCIE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用共沉积法在TA15合金表面制备了Ni-Si C复合镀层,分析了Ni-Si C复合镀层对基体合金硬度和磨擦磨损性能的影响,并对其摩擦磨损机制进行了讨论。结果表明:所制备的Ni-Si C复合镀层组织致密且与基体结合紧密,硬度明显高于TA15合金基体。摩擦磨损实验结果表明,Ni-Si C复合镀层能为TA15合金提供良好的摩擦磨损抗力,在相同的摩擦条件下,Ni-Si C复合镀层的磨损率明显低于TA15合金。TA15合金与GCr15球和Al2O3球对磨的磨损机制均主要为犁削磨损、粘着磨损,同时伴随有氧化磨损和轻微的磨粒磨损;Ni-Si C复合镀层与GCr15磨球对磨的磨损机制主要为镀层组织的拔出及GCr15钢球在其表面上的涂抹,与Al2O3磨球对磨时的磨损机制主要为疲劳磨损和削层磨损。

关 键 词：TA15合金 Ni-Si  C复合镀层  摩擦磨损  磨损机制  

分 类 号：TQ174]