文献类型：期刊文章

作　　者：黄加强[1]

机构地区：[1]海军驻武汉719所军事代表室,武汉430064

出　　处：《船舶力学》

年　　份：2016

卷　　号：20

期　　号：1

起止页码：137-141

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20161002049614)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对超长舱段加筋圆柱壳结构,分别基于等刚度和变刚度的设计理念,采用遗传算法对其结构进行优化设计研究,探究了不同分段方案以及不同材料参数对其优化设计方案的影响,优化结果表明,当材料的屈服强度较低时,由于受到强度条件限制,分别采用变刚度和等刚度的设计理念优化得到结构方案差异较小;而当采用高强度材料时,稳定性为结构设计的积极约束条件,采用变刚度的设计理念可以得到重量更轻的设计方案;同时,不同的分段方案对优化结果也有一定的影响。

关 键 词：超长舱段  圆柱壳 遗传算法 优化设计

分 类 号：U663.7]