文献类型：期刊文章

作　　者：刘敏[1] 周晓霞[1] 陈慧春[1] 谢维兵[1] 敬勇[1] 王佳佳[2] 魏能峤[2] 周念成[2]

机构地区：[1]国网重庆市电力公司技能培训中心,重庆400044 [2]输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆400044

出　　处：《电力系统保护与控制》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51577018)~~

年　　份：2016

卷　　号：44

期　　号：4

起止页码：36-43

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2015_2016、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：电动汽车充电站并联有源滤波器工作时,可能引起流过充电站集电母线的充电电流谐波出现放大效应。针对谐波污染最严重的三相不可控整流充电机,研究充电站各次谐波电流与谐波电压的耦合关系,定义电动汽车充电站总谐波电流放大系数,提出一种充电站集电母线电流谐波放大程度的量化方法。该方法实现了电流谐波放大效应的解析计算且具有较高精度。在此基础上,探讨谐波放大系数随充电机台数、有源滤波补偿率及相位差等因素的变化规律,为有源滤波器容量配置与控制设计提供依据。

关 键 词：电动汽车 三相不可控整流  有源电力滤波器 谐波放大 集电母线  

分 类 号：TM761] TN713.8]