文献类型：期刊文章

作　　者：彭倩文[1] 曹大友[1]

机构地区：[1]西南政法大学管理学院

出　　处：《中国人力资源开发》

基　　金：西南政法大学研究生科研计划创新项目"高科技企业劳动关系的构成;运行及调整研究"(XZYJS2014215)资助

年　　份：2016

卷　　号：33

期　　号：2

起止页码：93-97

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：分享经济下Uber、滴滴等网约租车平台作为新经济模式发展迅速,但2015年Uber在美国加州遭到司机集体诉讼要求雇员待遇、中国滴滴司机接单服务中造成交通事故,受害人却无处追责等事件层出不穷,因此平台驾驶员与平台之间的关系究竟是劳动关系还是劳务关系的问题非常值得学术界关注。这一判定答案也是解决这类现存问题的前提和基础。因此本文将从现有的热点争议事件引出讨论问题,然后以滴滴出行为例解析现有的网约租车平台运营模式及其雇佣关系性质。虽然现有交通部意见征求稿和美国加州劳动仲裁裁决认为两者之间为劳动关系,但本文通过对中国劳动关系和劳务关系的法律界定标准分析,结合中国分享经济发展的需求,认为两者之间认定为劳务关系更为合适,并且更符合分享经济发展的趋势。

关 键 词：劳动关系 劳务关系 互联网约租车平台  

分 类 号：F724.6] F572