文献类型：期刊文章

作　　者：王仁华[1] 方媛媛[1] 林振东[2] 窦培林[1]

机构地区：[1]江苏科技大学土木工程系,江苏镇江212003 [2]上海振华重工(集团)股份有限公司,上海200125

出　　处：《工程力学》

基　　金：江苏省自然科学基金项目(BK20151326;BK2011507);省船舶先进制造技术重点实验室开放基金项目(CJ1103)

年　　份：2016

卷　　号：33

期　　号：1

起止页码：238-245

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20160902037291)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：均匀腐蚀损伤影响结构承载力的研究已趋于成熟,但点蚀损伤影响整体结构承载力的规律及其局部损伤的演化行为仍不明确。该文采用均匀分布的圆柱体点蚀损伤模型,探讨在宏观结构尺度中点蚀损伤的描述、多尺度区域的划分和跨尺度界面的连接以及结构非线性的求解方法,提出了研究考虑细观尺度点蚀损伤的海洋平台结构多尺度模型的构建和计算方法。计算结果表明:该文提出的多尺度模型构建策略有效地解决了细观尺度点蚀损伤在宏观结构尺度中的描述问题,且所建多尺度模型能够体现点蚀损伤削弱结构极限承载力的规律,为评估在役海洋平台结构的剩余强度提供了可行的方法。

关 键 词：海洋平台 点蚀损伤  剩余强度  多尺度有限元  非线性分析  

分 类 号：P751]