期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西安建筑科技大学机械电子技术研究所,西安710055
基 金:国家自然科学基金项目(51275375);长安大学公路养护装备国家工程实验室开放基金项目(2013G1502047)
年 份:2016
卷 号:47
期 号:1
起止页码:369-376
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、CAB、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号:20161002077948)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:轴向柱塞泵内部子系统强耦合作用下柱塞泵呈明显的全局耦合特性,而柱塞泵传统局部动力学模型普遍存在恒压力、定转速等假设条件,缺乏对全局耦合特性的综合分析能力,为此在分析子系统间结构关系及耦合情况的基础上,提出一种基于数组的键合图建模方法,建立了斜盘式轴向柱塞泵键合图模型。进行了柱塞-滑靴子系统摩擦学-动力学耦合机理分析,并定义能量损耗因子,综合包含非线性因素的各子系统动力学方程参数,最终导出柱塞泵全局耦合动力学模型。对模型进行了仿真,仿真结果与实际情况吻合,验证了模型的有效性和正确性。
关 键 词:轴向柱塞泵 全局耦合 功率键合图 动力学模型
分 类 号:TH322] TH113
参考文献:
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引证文献:
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同被引文献:
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