文献类型：期刊文章

作　　者：毛洪钧[1] 李悦宁[1] 林应超[1] 王婷[1] 李维尊[2] 鞠美庭[2] 朱复东[3]

MAO Hong-jun;LI Yue-ning;LIN Ying-chao;WANG Ting;LI Wei-zun;JU Mei-ting;ZHU Fu-dong(Centre for Urban Transport Emission Research,College of Environmental Science and Engineering,Nankai University,Tianjin 300071,China;Tianjin Municipal Biomass Solid Waste Resources Technology and Engineering Center,Nankai University,Tianjin 300071,China;Jiangsu Donggong Biomass Energy Research Institute Co.,Ltd,Yancheng 224007,China)

机构地区：[1]南开大学环境科学与工程学院城市交通污染防治研究中心,天津300071 [2]南开大学天津市生物质类固废资源化技术工程中心,天津300071 [3]江苏东工生物质能研究院有限公司,盐城224007

出　　处：《工程科学学报》

基　　金：天津市重点研发计划科技支撑重点资助项目(18YFZCNC01410);天津市应用基础与前沿技术研究计划(青年项目)资助项目(15JCQNJC15200);天津市科技支撑重点资助项目(16YFZCSF00410)

年　　份：2019

卷　　号：41

期　　号：1

起止页码：1-11

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：生物质燃料中含有的燃料氮含量较低,但是大约70%～100%(质量分数)的氮最终会转化为NO_x,并且秸秆等生物质燃料燃烧排放的NO_x含量较木质燃料等更高.此外,近年来,我国空气质量面临严峻态势,NO_x是常见的大气污染物,对居民身体健康、生产和生活有很大影响.因此,本文对目前国内外的NO_x燃烧控制技术进行综述,总结了各类技术的优缺点,及我国目前对于生物质锅炉NO_x控制技术遇到的瓶颈,并对该研究领域的未来趋势做出展望.

关 键 词：生物质 燃料燃烧 氮氧化物 控制技术 脱硝

分 类 号：X701]