文献类型：期刊文章

作　　者：曾雪兰[1,2] 徐伟嘉[1,2,3] 郭绍德[3] 张武英[1,2]

机构地区：[1]中山大学低碳科技与经济研究中心,广州510275 [2]广东省应对气候变化研究中心,广州510275 [3]中山大学先进技术研究院,广州510275

出　　处：《安全与环境学报》

基　　金：广东省"十二五"关键重点项目碳排放及其影响研究项目(2012B070300065)

年　　份：2015

卷　　号：15

期　　号：6

起止页码：290-294

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、JST、PROQUEST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：轨道交通的高效低污染特征备受关注,以广佛二期地铁为研究对象,测算广佛二期地铁的能源消费量,以及CO_2、CH_4、N_2O等温室气体(Greenhouse Gases,GHGs)排放量;再基于生命周期理论,采用量化方法对比广佛二期地铁与出租车、私人载客汽车、公交车、私人摩托车4种客运交通工具的能源利用效率、能源强度、碳排放强度;最后,分析广佛二期地铁对佛山市交通行业能耗和GHGs排放的影响。结果表明,广佛二期地铁近期能源消费量为4 562.95 t标准煤,CO_2排放量为12651.57t,CH_4排放量为0.152 t,N_2O排放量为0.201t。与燃油机动车相比,广佛二期地铁具有更高的能源利用效率,同时具有较高的节能减排潜力。研究表明,广佛二期地铁的开通不但是缓解佛山市机动车辆增长的重要方式,而且对城市交通节能减排具有重要意义。

关 键 词：环境科学技术基础学科 轨道交通  能源利用效率 能源强度 碳排放强度

分 类 号：X16]