文献类型：期刊文章

作　　者：王家素[1] 王素玉[1]

机构地区：[1]西南交通大学超导技术研究所,成都610031

出　　处：《电气工程学报》

基　　金：国家自然科学基金(50777053);国家863计划(2007AA03Z20)资助项目

年　　份：2015

卷　　号：10

期　　号：11

起止页码：1-10

语　　种：中文

收录情况：ZGKJHX、普通刊

摘　　要：超导(1911年)和磁悬浮(1912年)各自走过了100年历史进程。超导磁悬浮列车起源于1966年,早期的低温超导磁悬浮列车从发明到完成载人运行已经走过了近50年历程。上个世纪最后一天载人高温超导(HTS)磁悬浮车"世纪号"在中国试验成功,迄今也已经走过了15年的研发历史。本文介绍HTS磁悬浮车的研究与开发进展,包括HTS一代(Bi系)线材和二代(Y系)线材的HTS磁悬浮车以及HTS块材磁悬浮车。讨论了第Ⅰ类和第Ⅱ类超导体块材在外磁场中的磁悬浮原理对比,介绍了用HTS体Re BCO块材的HTS磁悬浮系统的国内外研究进展。主要介绍了"交大超导"从2000年"世纪号"到2014年真空管道环形线中/低速HTS磁悬浮车研发进程,最后讨论了超高速应用的可能性。

关 键 词：低温超导体 HTS体  磁悬浮 车辆 列车

分 类 号：TM26[材料类]