文献类型：期刊文章

作　　者：张俊红[1,2] 洪刘生[1] 杨文钊[3] 郭鹏[1] He Zhenpeng

机构地区：[1]天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072 [2]天津大学仁爱学院机械工程系,天津300072 [3]昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明650500

出　　处：《机械设计与研究》

年　　份：2015

卷　　号：31

期　　号：6

起止页码：147-153

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2015_2016、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：悬架系统是汽车重要的组成部分,汽车悬架系统是影响汽车行驶平顺性、操纵稳定性和安全性的重要因素。因此,深入研究汽车悬架是提高现代汽车质量的重要举措。本研究综述了国内外悬架系统的研究现状,介绍了悬架系统在车辆中的应用,比较了几种悬架系统结构的优势与不足,讨论了悬架系统性能的评价方法与控制理论,指出了悬架系统的研究发展方向和趋势。

关 键 词：车辆悬架系统 控制方法 性能评价 技术研究  

分 类 号：U463.1]