文献类型：期刊文章

作　　者：胡艳[1] 董丙杰[1] 黄海[1] 陈光雄[1] 吴广宁[2] 高国强[2]

机构地区：[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所,四川成都610031 [2]西南交通大学电气工程学院,四川成都610031

出　　处：《摩擦学学报》

基　　金：国家自然科学基金(U1234202);四川省科技支撑计划项目(2011FZ0052)资助

年　　份：2015

卷　　号：35

期　　号：6

起止页码：677-683

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20155101685981)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：使用高速载流摩擦磨损试验机,研究了碳滑板与接触线电滑动摩擦时接触压力、相对滑动速度、电流和电弧放电能量变化对碳滑板温升的影响,比较了不同温升时碳滑板的磨损形貌.结果表明：滑板的温升随滑动速度、电流、电弧放电能量的增加而增加,随接触压力的增加而减小.碳滑板的磨损形貌观察显示：碳滑板的温升会显著影响滑板的磨损形貌,随着温升的增加,碳滑板的磨损就越严重.碳滑板的不同温升对应着不同的磨损机制：温升50℃左右时,碳滑板表面以片状剥离的机械磨损为主;温升90℃左右时,碳滑板表面以机械磨损为主,并出现少量的烧蚀区域;温升在180~200℃左右时,碳滑板表面出现大量的烧蚀区域,以电弧烧蚀磨损为主;温升在300℃左右时,碳滑板易出现疲劳裂纹,以电弧烧蚀磨损为主.

关 键 词：摩擦磨损  温升 电烧蚀  碳滑板

分 类 号：TH117]