文献类型：期刊文章

作　　者：颜诚[1] 张跃春[2] 王文[1,2] 李敏[2] 张勇[1]

机构地区：[1]湘潭大学机械工程学院,湘潭411005 [2]中航工业湖南南方宇航工业有限公司,株洲412002

出　　处：《机械强度》

基　　金：湖南省重大科技专项项目(2012FJ1002);湖南战略性新兴产业(2014GK1029)资助~~

年　　份：2015

卷　　号：37

期　　号：6

起止页码：1124-1129

语　　种：中文

收录情况：AMR、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2015_2016、IC、INSPEC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对角接触球轴承受联合载荷作用时轴向承载能力计算复杂的难点,综合考虑各滚动体所受载荷和实际接触角均不相同等因素,采用变形协调原理和Hertz弹性接触理论,以任一滚动体接触椭圆不被截断,即实际接触角不大于安全接触角为临界条件,以受纯轴向载荷时轴向承载能力的通用算法为基础,提出了基于联合载荷的该类轴承计算轴向承载能力的改进算法。该改进算法通过专业软件的分析得到了较好验证,具备工程计算意义。以SKF 7316 BECBM轴承为例,对上述两种算法进行了对比分析。实例计算结果表明:角接触球轴承所受径向载荷会使其轴向承载能力适当增大,弯矩会使其轴向承载能力明显减小,且随着弯矩的增加,轴向承载能力减小得越快,与径向载荷相比,弯矩在改变轴向承载能力的因素中占主导。

关 键 词：角接触球轴承 联合载荷 安全接触角  接触椭圆  轴向承载能力  

分 类 号：TH133.3]