文献类型：期刊文章

作　　者：杨昆鹏[1] 高贤[1] 姚文俊[2] 王昌松[1]

机构地区：[1]南京工业大学化工学院材料化学工程国家重点实验室,江苏南京210009 [2]常熟钰泰隆摩擦新材料科技有限公司,江苏常熟215500

出　　处：《南京工业大学学报（自然科学版）》

基　　金：常熟市领军型创新创业人才计划(CSEC1132);江苏高校优势学科建设工程

年　　份：2015

卷　　号：37

期　　号：6

起止页码：13-19

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文通过对刹车片摩擦材料热压成型过程中的工艺参数进行正交设计试验并进行工艺优化研究,采用定速摩擦试验、材料力学强度测定和扫描电子显微镜(SEM)等对样品进行表征。结果表明:刹车片摩擦材料热压成型工艺中保压时间、压制温度和后处理时间对摩擦系数大小的影响较大,其中保压时间对摩擦系数的稳定性影响最明显;保压时间、压制温度对质量磨损影响较大;压制温度对材料硬度影响较大,而材料的冲击强度和压缩性能都与硬度有着很大关联。生产工艺参数优化为:保压6 min、压制温度170℃、压制压力20 MPa、后处理时间8 h。优化后样品的摩擦系数更加稳定,冷态摩擦系数由033提高至036,质量磨损下降了10%左右。

关 键 词：刹车片 摩擦材料 热压工艺 摩擦磨损  

分 类 号：TG115.58]