文献类型：期刊文章

作　　者：李敏[1] 苏小林[1] 阎晓霞[1] 张艳娟[1] 吴富杰[1] 李丹丹[1] 刘孝杰[1]

机构地区：[1]山西大学电力工程系,山西省太原市030001

出　　处：《电网技术》

年　　份：2015

卷　　号：39

期　　号：12

起止页码：3556-3562

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20155201731087)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为解决住宅小区、充电站内充电设施无法同时为多辆电动汽车最优充电的问题,以低压直流多接口充电设施为优化研究对象,提出多目标、分层分区的有序充电优化控制模型,使得充电设施运营商的收益最高,同时配电网的网损最低,电压降落始终未越限,并能在配电网电压降落越限时紧急放电,最大限度减少电动汽车负荷对其他负荷的影响。在此基础上,采用序列二次规划算法和动态规划算法进行求解,通过IEEE 34节点算例分析验证了该模型和算法的有效性。仿真结果表明:有序充电控制策略的引入在减少网损和电压降落的同时,使得充电运营商的经济效益有较大增加,较好地满足了多方面的最优需求。分层优化增强了优化控制方案的实时性、可操作性、可扩展性,使之更易于工程应用。

关 键 词：电动汽车 低压直流多接口充电设施  有序充放电  序列二次规划 动态规划  分层分区优化  V2G

分 类 号：TM721]