文献类型：期刊文章

作　　者：杨青[1] 罗小花[1] 邱欣[1] 吴金洪[1]

机构地区：[1]浙江师范大学工学院,浙江金华321004

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：国家自然科学基金项目(51408550);浙江省自然科学基金项目(Q14E080021);浙江新苗人才计划项目(2015R404053)

年　　份：2015

卷　　号：32

期　　号：11

起止页码：33-40

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：为探究液态离子型土壤固化剂改良土的固化机理,以浙中红褐色黏土为典型土质类型,在掌握该类黏土基本物性参数的基础上,通过酸碱度、电导率、等离子体发射光谱、扫描电镜、X射线衍射、BET测试等系列物化及微观试验,探究了典型红黏土固化前后微观结构特征的变化规律。研究结果表明,典型土质为低液限黏土;离子土壤固化剂具有高导电性、强酸性,能使含铁离子物质的胶结作用加强,提高红黏土强度;固化剂与黏土颗粒表面的1价阳离子发生交换,使渗透液电导率增大;固化黏土矿物颗粒以面-面的形式接触,结构更紧密;固化前后各土样的X射线衍射图谱基本重合,未出现新矿物的衍射峰和衍射特征值,无新矿物生成;固化后土体聚集、凝结,逐渐形成较大颗粒,且当固化剂掺量为0.014%时,土样颗粒比表面积和孔容均分别减小至最小值。

关 键 词：道路工程 固化机理  微观测试  离子土壤固化剂 固化土

分 类 号：U416.223]