文献类型：期刊文章

作　　者：陈旭阳[1] 谢雄耀[1] 华玉艳[2] 张海钧[2] 曹帆[2]

Chen Xuyang;Xie Xiongyao;Hua Yuyan;Zhang Haijun;Cao Fan(Department of Civil Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,P.R. China;Hangzhou Institute of Urban Construction,Hangzhou Zhejiang 310003,P.R. China)

机构地区：[1]同济大学土木工程学院,上海200092 [2]杭州市城市建设科学研究院,杭州310003

出　　处：《地下空间与工程学报》

基　　金：杭州市科委课题(20152231E01)

年　　份：2018

卷　　号：14

期　　号：S2

起止页码：769-773

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2017_2018、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以优化山岭隧道BIM土建建模为目的,介绍了一种山岭隧道BIM精细化建模方法,并详细介绍了其中隧道中心线的创建提取方法。在Civil 3D中以创建道路的方式得到隧道中心线,导入Revit中放样融合建立各隧道段,并完成相邻隧道段的拼接。该建模方法可用于建立山岭隧道主体结构,以及横通道、风机房和变电所等附属结构。成功将该方法应用到杭州紫之隧道BIM建模当中,提高了隧道建模速度和精细度。

关 键 词：山岭隧道 BIM建模  中心线 紫之隧道  

分 类 号：U442]