文献类型：期刊文章

作　　者：蒲文明[1,2] 陈钒[3] 任松[2] 吴建勋[2] 赵国军[1]

机构地区：[1]中电建路桥集团有限公司重庆梁忠高速公路总承包部,重庆405200 [2]重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室,重庆400044 [3]北京科技大学土木与环境工程学院,北京100083

出　　处：《地下空间与工程学报》

基　　金：重庆市研究生科研创新项目;国家自然科学基金(51074198)

年　　份：2016

卷　　号：12

期　　号：S1

起止页码：232-239

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2015_2016、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：近年来,随着我国公路、铁路建设事业的发展,膨胀岩对隧道工程的危害不断凸显,针对膨胀岩进行研究是解决这一问题的关键。对膨胀岩基础理论的发展及膨胀岩隧道施工技术进行了综述,对基础理论研究中的膨胀岩分类方法、膨胀机理研究、膨胀岩试验研究和膨胀岩本构模型研究进行了总结和归纳,并指出第一类膨胀岩膨胀机理,考虑渗透率、温度、水压的岩石膨胀理论及其本构模型具有研究前景;同时论文对国内膨胀岩隧道支护方法和施工要点进行了总结,并指出膨胀岩隧道支护应采用分层支护的方法,施工过程中应减少对围岩的扰动并做好防排水措施。

关 键 词：膨胀岩 隧道 本构模型 支护方法

分 类 号：U455.4]