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期刊文章详细信息

航空发动机整体叶盘磁力研磨光整实验  ( EI收录)  

Experiment of surface finishing on aero-engine blisk by magnetic abrasive finishing

  

文献类型:期刊文章

作  者:陈燕[1] 周锟[1] 牛凤丽[1] 李昌[1]

机构地区:[1]辽宁科技大学机械工程与自动化学院先进磨削技术研究所,辽宁鞍山114051

出  处:《航空动力学报》

基  金:国家自然科学基金(51105187)

年  份:2015

卷  号:30

期  号:10

起止页码:2323-2330

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号:20154601533911)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:磁力研磨工艺抛光整体叶盘时,工件与磁极干涉严重,用径向磁极代替轴向磁极加工可有效避免干涉,但研磨压力小、研磨效率低.通过对磁力研磨径向磁极加工机理和单个研磨粒子的微观受力情况详细分析得到:提高磁场强度变化率可有效增大磁力研磨效率.经有限元模拟分析发现磁极表面沿轴线方向开矩形槽可使磁场强度变化率提高.对镍基高温合金材质整体叶盘进行磁力研磨实验,并对实验数据分析研究得出:以径向磁极为工具的磁力研磨法可实现对整体叶盘的无干涉加工,磁极开矩形槽后磁力研磨效率可提高31%,叶盘表面粗糙度值由研磨前的1.2μm降至0.18μm,验证了磁力研磨工艺对高效、高质量实现整体叶盘表面光整加工的可行性.

关 键 词:整体叶盘 加工纹理  磁力研磨 径向磁极  开槽  

分 类 号:V261.25]

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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