文献类型：期刊文章

作　　者：霍君华[1] 王连广[2] 张海伏[2] 刘生辰[2]

机构地区：[1]辽宁省交通高等专科学校道路与桥梁工程系,辽宁沈阳110122 [2]东北大学资源与土木工程学院,辽宁沈阳110004

出　　处：《建筑结构学报》

基　　金：国家教育部博士点基金项目(20050145012);沈阳建筑大学省建筑结构工程实验室开放基金项目(JG-200601)

年　　份：2015

卷　　号：36

期　　号：11

起止页码：72-77

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20155101700351)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过切除钢梁下翼缘部分面积来模拟钢梁的局部腐蚀损伤,再粘贴碳纤维(CFRP)布于钢梁受拉翼缘进行加固修复,以此开展CFRP布加固腐蚀钢梁受弯性能的研究。共进行了6根CFRP布加固腐蚀钢梁试件的静载试验,根据钢梁受腐程度取翼缘宽度切除的比例分别为0%,50%和100%,切口宽度3 mm,然后在钢梁下翼缘粘贴CFRP布或预应力CFRP布。试验结果表明,在加固钢梁的受拉翼缘屈服后,粘贴CFRP布能有效提高构件的承载力,预应力CFRP布加固能有效提高钢梁的屈服荷载和极限荷载。粘贴CFRP布、预应力CFRP布加固未腐蚀钢梁的极限荷载比原钢梁极限荷载分别提高12.9%、16.1%;CFRP布、预应力CFRP布加固腐蚀钢梁比原钢梁极限荷载分别提高6.5%、16.1%。在试验基础上,建立了预应力CFRP布加固腐蚀钢梁的承载力计算式,理论计算结果与试验结果吻合良好。

关 键 词：腐蚀钢梁  CFRP布 加固  静载试验 承载力

分 类 号：TU392.102] TU317.1