文献类型：期刊文章

作　　者：孙政[1] 何桂平[1]

机构地区：[1]深圳市公路交通工程试验检测中心,广东深圳518049

出　　处：《武汉工程大学学报》

基　　金：深圳市科学技术创新委员会科技项目(CXZZ20140820151319424)

年　　份：2015

卷　　号：37

期　　号：10

起止页码：23-27

语　　种：中文

收录情况：CAS、JST、普通刊

摘　　要：为了改善传统半柔性路面材料的低温抗裂性能,采用水泥-乳化沥青-水性环氧树脂三相有机无机复合材料作为新型胶结体系制备的半柔性路面材料.采用匀质性及回弹模量检测方法确定胶结材料中的乳化沥青与水泥的质量比,调整水性环氧树脂与乳化沥青的质量比研究其低温抗裂性能.结果表明:当水性环氧树脂占乳化沥青的质量比为0.6时,半柔性路面材料的弯拉劲度模量达到2 332 MPa,最大弯拉应变达到2 662με,接近沥青玛蹄脂混合料的水平.扫描电镜研究表明:三相有机无机胶结体系形成以沥青材料为连续相、水性环氧树脂为改性分散相、水泥水化产物为衔接体的三维空间网络结构,既改善了水泥浆材料的干缩应力,同时增强了胶浆与基体沥青混合料的界面粘结力.

关 键 词：三相胶结体系  干缩应力 交织网络  

分 类 号：U414]