文献类型：期刊文章

作　　者：王开洋[1,2] 尚彦军[2] 何万通[2] 郭静芸[2] 王奕辰[3]

机构地区：[1]云南省交通规划设计研究院,昆明650041 [2]中国科学院地质与地球物理研究所,中国科学院工程地质力学重点实验室,北京100029 [3]中国矿业大学国际学院,江苏徐州221116

出　　处：《地下空间与工程学报》

基　　金：国家重点基础研究发展规划(973)项目(2010CB732001);国家自然基金(41372324、41302254)

年　　份：2015

卷　　号：11

期　　号：5

起止页码：1164-1174

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2015_2016、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：随着我国西部大开发基础设施的大规模兴建,越来越多的深埋公路、铁路隧道和水电、矿山地下坑道将要或正在高地应力环境条件下进行修建,围岩大变形的预测与防治已成为地下工程关键技术问题之一。本文以某公路隧道的围岩大变形预测研究为例,通过对隧道围岩中软岩的物理和化学成分测试,岩石为非膨胀岩,预测其将发生挤出型变形;结合场区的地应力实测资料,通过三维数值模拟的方法,求解出隧道沿线最大主应力分布情况。对详细地质勘察中采集的岩芯进行单轴和三轴物理力学实验,得到围岩的抗压强度;应用强度应力比临界值法和数值模拟技术,综合分析和预测可能发生的隧道开挖大变形部位和变形破坏模式,进而制定科学合理的隧道开挖支护方案。

关 键 词：公路隧道 地应力 数值模拟 围岩变形预测

分 类 号：U451.2]