文献类型：期刊文章

作　　者：周玲[1,2] 程向红[1]

机构地区：[1]东南大学仪器科学与工程学院微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室,南京210096 [2]运城学院物理与电子工程系,运城044000

出　　处：《中国惯性技术学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61374215)

年　　份：2015

卷　　号：23

期　　号：3

起止页码：369-372

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20153701274442)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对水下自主航行器长时间航行后惯性导航系统位置误差积累的问题,提出一种关于约束粒子群优化的海底地形辅助惯性导航定位方法。通过在等值域内进行粒子群初始化,改善粒子"早熟"问题。采用惯性导航和水深测量序列计算相邻测量点水平距离、航迹水平转向角和水深变化量三个匹配参数,同时利用待匹配航迹上的粒子群计算以上三个参数,将航迹水平转向角和水深变化量转换为各自等效的水平相对距离,最后采用对应于相同匹配参数的等效水平相对距离的平均绝对差之和构建适应度函数,采用约束粒子群优化进行地形匹配,辅助惯导系统准确定位。通过某海图内海底地形匹配进行仿真实验,结果表明当航行器初始位置误差较大时:在地形变化明显区,ICCP的定位精度为200 m,约束粒子群优化的定位精度提高到20 m以内;在地形变化平坦区,ICCP无法有效定位的情况下,约束粒子群优化的定位精度约为250 m。

关 键 词：地形匹配 约束粒子群优化  地形辅助导航 水下地形导航  水下自主航行器  

分 类 号：U666.1]