文献类型：期刊文章

作　　者：张建文[1] 王鹏[1] 王晗[1] 蔡旭[1]

机构地区：[1]上海交通大学风力发电研究中心,上海200240

出　　处：《电工技术学报》

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)(003 2011AA05A104);国家电网科技项目(电网友好型大型风电场关键技术研究与示范)资助项目

年　　份：2015

卷　　号：30

期　　号：18

起止页码：61-68

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20154701593409)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：采用多逆变器并联系统是提高电机驱动功率的一种有效方法,但其存在环流和不均流问题。针对这些问题,建立了多逆变器并联系统的数学模型,提出了不均流度概念,建立了环流和不均流度的数学表达式,对引起环流和不均流现象的原因进行了分析,证明了环流产生的原因是并联逆变器输出电压不一致造成的。在上述分析的基础上,提出一种基于主从控制器的硬件电路结构,解决了并联系统存在的环流问题,并通过脉冲延时补偿解决了逆变器输出电流的不均流问题。实验结果验证了所提出方法的正确性。

关 键 词：多逆变器并联  环流 不均流度  主从控制 脉冲延时补偿  

分 类 号：TM464]