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期刊文章详细信息

采用高黏度润滑油的复杂管路齿轮箱润滑系统设计    

Design of Gearbox Lubrication System with Complex Pipeline and High Viscosity Lubricating Oil

  

文献类型:期刊文章

作  者:葛玉柱[1] 雷雪梅[1] 张跃春[1] 刘平[1]

机构地区:[1]湖南南方宇航工业有限公司,湖南株洲412002

出  处:《润滑与密封》

基  金:湖南省战略性新兴产业项目(2014GK1029)

年  份:2015

卷  号:40

期  号:10

起止页码:122-127

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD_E2015_2016、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:针对采用强制喷油润滑的齿轮箱的润滑系统管路复杂、润滑点多、润滑油黏度高的特点,利用Dudley等提出的方法计算该齿轮箱功率损失,提出流量计算与分配原则;综合考虑温度、润滑油黏度、沿程流阻、局部流阻等因素,对系统特性进行仿真分析;对设计的润滑系统进行试验测试和优化,验证设计的润滑系统的有效性。研究表明,利用合适的方法精确计算齿轮箱各润滑点的功率损失,并进行系统总供油量的合理计算与分配,对齿轮箱润滑系统设计和保证齿轮箱可靠运行至关重要;采用高黏度润滑油的复杂管路齿轮箱润滑系统设计,不能忽略管路流阻损失的影响;温度变化对采用高黏度润滑油的复杂管路润滑系统的影响较大,设计时应加以关注。

关 键 词:齿轮箱 复杂管路  润滑系统

分 类 号:TH124]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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