文献类型：期刊文章

作　　者：王鹏[1] 刘锐[2] 刘万和[2] 阎芳[1]

机构地区：[1]中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津300300 [2]中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300

出　　处：《电光与控制》

基　　金：国家重点基础研究发展计划(2014CB744902);2014民航科技项目;中央高校基本科研业务费资助项目(SY-1448)

年　　份：2015

卷　　号：22

期　　号：10

起止页码：56-61

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、INSPEC、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：综合模块化航空电子(IMA)系统采用资源共享的系统架构,在提供更加复杂强大的航电功能的同时也带来了更复杂的故障增殖模式,针对此问题提出了基于AADL和GSPN的可靠性评估方法。首先采用AADL语言对系统的架构及故障信息进行描述,建立其AADL可靠性模型,为了进一步分析其故障动态行为,研究了AADL可靠性模型向GSPN模型转化规则,通过对GSPN模型的分析来评估IMA系统可靠性。最后以IMA系统显示功能为例进行了可靠性评估,验证了该方法的有效性,并且通过实验对比的方式给出了显示功能架构的选择建议。

关 键 词：综合模块化航空电子  体系结构分析及设计语言  广义随机PETRI网 可靠性

分 类 号：V243]