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基于离散元的不平整路面人体感受仿真分析
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]大连理工大学建设工程学部交通运输学院
年 份：2015
卷 号：38
期 号：8
起止页码：8-9
语 种：中文
收录情况：JST、普通刊
摘 要：车辆乘坐舒适度是道路结构研究的重要课题。车辆在路面上行驶时,路面不平整会引起车辆的振动,而车辆的振动会对乘坐者产生心理和生理影响。该文不同于以往采用刚体动力学的方法,利用离散元的数值计算模拟方法,建立人-车-路模型,通过路面随机不平整度的激励来考察人体舒适度的等级问题。经过计算分析,得出在不同地形条件,不同座位处的人体加速度。该模型的提出对人车路系统相互间的力学作用研究提供一种新思路。
关 键 词：路面不平整度 离散元 人体加速度 人体舒适度
分 类 号：U416.1]
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