文献类型：期刊文章

作　　者：李天云[1] 许敏[1] 孔令逊[1] 徐青林[1] 张高明[1] 程似骐[1]

机构地区：[1]上海交通大学机械与动力工程学院,汽车电子控制技术国家工程实验室,上海200240

出　　处：《工程热物理学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(No.51176115)

年　　份：2015

卷　　号：36

期　　号：9

起止页码：2045-2049

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20161302155339)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：液体燃料喷雾的蒸发特性对直喷发动机缸内的混合气形成、燃烧过程和有害排放物的形成具有十分重要的影响。在影响液体燃料喷雾蒸发的众多因素中,喷雾气相浓度和液相温度是十分关键的因素。本研究结合双相激光诱导荧光技术和双色法测温技术,对液体燃料直喷喷雾的液相温度分布进行测量研究。研究发现,在一定环境压力条件下,燃料温度对多孔直喷喷雾结构有着显著的影响,且喷雾液相温度分布随喷雾结构的变化而变化。

关 键 词：直喷喷雾  温度场 双相激光诱导荧光  双色法测温  

分 类 号：TK418.9]