文献类型：期刊文章

作　　者：张哲[1] 邵旭东[1,2] 李文光[1] 朱平[1,2] 陈洪[1,2]

机构地区：[1]湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082 [2]湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室,湖南长沙410082

出　　处：《中国公路学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51178177;51378194);交通运输部重大科技专项项目(2011318494160)

年　　份：2015

卷　　号：28

期　　号：8

起止页码：50-58

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20154401462312)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为提高超高性能混凝土(UHPC)的初裂应变,在基体中混合掺入平直钢纤维和端钩钢纤维,考虑纤维掺量和形状的影响,对掺混合纤维的UHPC进行了轴拉试验。采用控制变量法,将4种含不同纤维掺量的UHPC材料的轴拉特征参数进行了对比分析。基于实测曲线,提出了包含应力-应变关系和应力-裂缝宽度关系的两阶段拉伸本构模型。研究结果表明:不同纤维掺量的UHPC材料的拉应力-伸长曲线随多元开裂均呈明显的应变硬化特性;当钢纤维掺量由2%增至3.5%时,可视初裂应变增加201%,且端钩纤维的增强效率为平直纤维的3.52倍;含3.5%纤维掺量的UHPC材料的可视初裂应变和极限应变分别高达1.777×10-3和1.941×10-3,均与普通钢筋屈服应变(2×10-3)接近,可视初裂前UHPC材料能与钢筋协同变形;UHPC受拉本构关系模型与试验数据均符合较好。

关 键 词：桥梁工程 超高性能混凝土 直接拉伸试验 拉伸性能  应变硬化  

分 类 号：U444]