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从权利冲突视角看车辆限行法规的正当性
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]西安建筑科技大学文学院法学系
基 金：陕西省软科学项目"陕西省大气污染治理的法律对策研究";陕西省社会科学基金项目"关中城市群大气污染治理的法律对策研究"研究成果;项目编号:2014KRM83;13F054
年 份：2015
卷 号：0
期 号：6
起止页码：109-111
语 种：中文
收录情况：BDHX、BDHX2014、核心刊
摘 要：最新修订的《大气污染防治法(草案)》中关于车辆限行行为的法律规定的正当性引起了社会的某些争议。争议背后隐含着两种权利即防治大气污染所保障的环境权与作为财产权的汽车使用权之间的冲突。从权利冲突理论来看,环境权保障着人们的基本生存与健康利益,相对于财产权具有显著的优先性与不可替代性,因此有关车辆限行的法律具有正当性。
关 键 词：大气污染 车辆限行 权利冲突
分 类 号：D90]
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