文献类型：期刊文章

作　　者：唐治[1,2] 潘一山[2] 王凯兴[2]

机构地区：[1]辽宁工程技术大学矿山安全技术装备研究院,辽宁阜新123000 [2]辽宁工程技术大学力学与工程学院,辽宁阜新123000

出　　处：《岩土工程学报》

基　　金：辽宁省教育厅科技研究项目(L2015218);国家自然科学基金青年项目(51404129;51204090)

年　　份：2015

卷　　号：37

期　　号：8

起止页码：1532-1538

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20153601245788)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：建立了冲击地压巷道围岩支护作用动力学模型,模型将上覆岩层简化为由多个质量块组成的块系,岩块简化为刚体,岩块间的连接简化为Kelvin-Voigt模型,把支护系统简化为弹簧和耗能阻尼器,初始岩块受冲击载荷作用。支护系统中阻尼为零时,为常规支护系统;支护系统中阻尼大于零时,为吸能防冲支护系统。分析得出:加强支护,提高支护强度,可以大幅度减少巷道冲击载荷作用下围岩加速度和位移幅值;支护系统中加入阻尼构件有利于快速平息围岩震动,增强支护抗冲击载荷能力,提高巷道围岩稳定性。提出了高强度吸能支护防治巷道冲击地压,为冲击地压巷道安全防冲支护设计提供理论依据。

关 键 词：冲击地压 动力学模型  围岩支护 吸能防冲  

分 类 号：TD315]